Ventilateur de flange marine résistant à la corrosion par l'eau de mer 0.1 Bar basse pression de démarrage assurance qualité de qualité export

Une soupape de freinage de flange est un type de soupape de freinage qui présente une conception unique, flexible et non mécanique, ressemblant à la queue d'un canard.Ce qui signifie qu'il est conçu pour être boulonné entre deux brides dans un système de pipeline.

C'est quoi, la soupape de freinage?

Conception: Le noyau d'une soupape de freinage est un corps élastomère flexible en une seule pièce, généralement en caoutchouc (comme le néoprène, l'EPDM, le caoutchouc naturel, le Buna-N, le Viton, etc.).Cette manche est en forme de bec de canard à une extrémité., formant une fente qui sert de mécanisme d'ouverture et de fermeture de la vanne.

Comment fonctionne la soupape de contrôle de la flange duckbill:

Opération passive: Il s'agit d'un dispositif complètement passif, ce qui signifie qu'il ne nécessite aucune source d'alimentation externe (électricité, air, etc.) ou intervention manuelle pour fonctionner.Il repose entièrement sur le différentiel de pression du fluide.

Flux vers l'avant (ouverture): lorsqu'il y a une pression vers l'avant suffisante du fluide dans le pipeline, il pousse contre la "bille" de la vanne.Cette pression fait s'ouvrir les lèvres souples du canard.À mesure que la pression ou le débit augmente, l'ouverture s'élargit, minimisant ainsi les pertes de tête.

Prévention du contre-écoulement (fermeture): lorsque l'écoulement vers l'avant s'arrête ou qu'une pression inverse (contre-pression) se produit,la pression exercée à l'extérieur de la gueule de canard (ou l'absence de pression vers l'avant) fait que les lèvres souples se serrent étroitement.La pression de retour est plus élevée et l'étanchéité est plus serrée.

Données relatives à la connexion de la vanne à pédale de canard à flanc

Ventilateur à pédale de canard assemblé et expédié

Les clients ouzbeks ont commandé un lot de vannes à flèche en acier inoxydable DN300 PN10 pour une utilisation en mer

Les soupapes de freinage à flèche à canne à canard sont largement utilisées dans des environnements exigeants où une prévention fiable du reflux est essentielle, en particulier dans:

Installations de traitement des eaux usées et systèmes d'égout:Prévention du reflux dans les égouts, les conduites de boues et le rejet des effluents.

Systèmes d'écoulement des eaux pluviales:Gérer le rejet des eaux pluviales dans les rivières, les lacs ou l'océan, empêcher le reflux des marées ou des rivières dans les systèmes de drainage.

Contrôle des inondations:Dans les systèmes d'atténuation des inondations, les stations de pompage et les systèmes de drainage des aéroports, des routes et des centres commerciaux.

Diffuseurs de sortie immergés:Assurer un débit à sens unique dans les tuyaux de décharge sous-marins.