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Actualités de l'entreprise Quel matériau en caoutchouc est le plus approprié pour les joints en caoutchouc dans les oléoducs ?

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Quel matériau en caoutchouc est le plus approprié pour les joints en caoutchouc dans les oléoducs ?

2025-11-24

Les joints en caoutchouc sont disponibles dans divers matériaux, mais des matériaux spéciaux sont généralement requis lors de la manipulation de fluides huileux ou graisseux.

 

Dans des circonstances normales, un contact prolongé entre des solutions huileuses et le caoutchouc naturel peut entraîner le relâchement des molécules de caoutchouc, ce qui provoque une expansion localisée de la surface sphérique. Dans de tels cas, l'installation d'un tube de guidage de débit à l'intérieur du joint en caoutchouc offre une résistance optimale aux températures élevées, à l'huile et à la pression. Sans tube de guidage de débit, la capacité de résistance à la pression du produit peut être insuffisante, ce qui constitue un danger potentiel pour le fonctionnement stable de la canalisation.

 

L'utilisation de joints en caoutchouc spécifiques aux canalisations résistants à l'huile résout efficacement ce problème technique, car le caoutchouc nitrile possède une excellente résistance à l'huile et, tout en assurant une capacité de résistance à la pression suffisante, répond pleinement aux exigences d'installation de diverses canalisations d'huile.

 

Lorsqu'il est installé sur des canalisations, ce produit offre une excellente compensation de déplacement pour la dilatation et la contraction thermiques causées par l'emplacement géographique et le climat pendant le fonctionnement. De plus, comme un joint en caoutchouc est un élastomère, il compense non seulement le déplacement axial, mais aussi le déplacement latéral et angulaire, atténuant efficacement les effets néfastes du déplacement multidirectionnel des canalisations et améliorant ainsi la stabilité du fonctionnement des canalisations.

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Quel matériau en caoutchouc est le plus approprié pour les joints en caoutchouc dans les oléoducs ?

2025-11-24

Les joints en caoutchouc sont disponibles dans divers matériaux, mais des matériaux spéciaux sont généralement requis lors de la manipulation de fluides huileux ou graisseux.

 

Dans des circonstances normales, un contact prolongé entre des solutions huileuses et le caoutchouc naturel peut entraîner le relâchement des molécules de caoutchouc, ce qui provoque une expansion localisée de la surface sphérique. Dans de tels cas, l'installation d'un tube de guidage de débit à l'intérieur du joint en caoutchouc offre une résistance optimale aux températures élevées, à l'huile et à la pression. Sans tube de guidage de débit, la capacité de résistance à la pression du produit peut être insuffisante, ce qui constitue un danger potentiel pour le fonctionnement stable de la canalisation.

 

L'utilisation de joints en caoutchouc spécifiques aux canalisations résistants à l'huile résout efficacement ce problème technique, car le caoutchouc nitrile possède une excellente résistance à l'huile et, tout en assurant une capacité de résistance à la pression suffisante, répond pleinement aux exigences d'installation de diverses canalisations d'huile.

 

Lorsqu'il est installé sur des canalisations, ce produit offre une excellente compensation de déplacement pour la dilatation et la contraction thermiques causées par l'emplacement géographique et le climat pendant le fonctionnement. De plus, comme un joint en caoutchouc est un élastomère, il compense non seulement le déplacement axial, mais aussi le déplacement latéral et angulaire, atténuant efficacement les effets néfastes du déplacement multidirectionnel des canalisations et améliorant ainsi la stabilité du fonctionnement des canalisations.

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